Berliner Boersenzeitung - Bentley: Visões para o ano 2026

EUR -
AED 4.244341
AFN 74.542873
ALL 91.662739
AMD 419.706365
ANG 2.06914
AOA 1060.940373
ARS 1743.579935
AUD 1.617948
AWG 2.08172
AZN 1.953562
BAM 1.950709
BBD 2.328772
BDT 142.677606
BGN 1.945567
BHD 0.435972
BIF 3449.087277
BMD 1.155709
BND 1.465986
BOB 14.394368
BRL 5.915151
BSD 1.156207
BTN 110.418282
BWP 15.576614
BYN 3.511526
BYR 22651.887671
BZD 2.325391
CAD 1.60354
CDF 2666.219569
CHF 0.945537
CLF 0.027498
CLP 1085.776744
CNY 7.752782
CNH 7.750563
COP 3575.0804
CRC 520.851823
CUC 1.155709
CUP 30.626277
CVE 109.978428
CZK 24.256587
DJF 205.897054
DKK 7.47521
DOP 68.053849
DZD 153.893666
EGP 59.287042
ERN 17.335628
ETB 186.636501
FJD 2.55076
FKP 0.854223
GBP 0.856525
GEL 3.00797
GGP 0.854223
GHS 13.250359
GIP 0.854223
GMD 84.941842
GNF 10164.37122
GTQ 8.827997
GYD 241.897591
HKD 9.064494
HNL 31.032541
HRK 7.526902
HTG 151.119495
HUF 364.313429
IDR 20394.788864
ILS 3.520265
IMP 0.854223
INR 110.544043
IQD 1514.646712
IRR 1588636.979361
ISK 139.620499
JEP 0.854223
JMD 182.636472
JOD 0.819368
JPY 178.100459
KES 149.582964
KGS 101.066883
KHR 4688.883542
KMF 491.175864
KPW 1040.138067
KRW 1555.404617
KWD 0.356698
KYD 0.963506
KZT 521.739525
LAK 25868.81711
LBP 103541.041486
LKR 380.112824
LRD 201.751674
LSL 18.669714
LTL 3.412507
LVL 0.699077
LYD 7.313071
MAD 10.804453
MDL 20.036876
MGA 4977.095713
MKD 61.481567
MMK 2426.70133
MNT 4155.788199
MOP 9.339424
MRU 46.492658
MUR 54.456492
MVR 17.856027
MWK 2004.901822
MXN 19.651674
MYR 4.699924
MZN 73.861043
NAD 18.669875
NGN 1531.556633
NIO 42.550047
NOK 10.770095
NPR 176.672699
NZD 1.998341
OMR 0.444368
PAB 1.156177
PEN 3.888252
PGK 5.219377
PHP 72.618926
PKR 320.536521
PLN 4.32614
PYG 6847.276454
QAR 4.214618
RON 5.249804
RSD 117.302148
RUB 97.223622
RWF 1705.478148
SAR 4.335612
SBD 9.260699
SCR 15.995897
SDG 695.156856
SEK 11.257878
SGD 1.46701
SHP 0.855542
SLE 28.37307
SLL 24234.621153
SOS 660.786755
SRD 43.822733
STD 23920.833715
STN 24.436748
SVC 10.116814
SYP 15026.522921
SZL 18.672668
THB 38.34753
TJS 10.694794
TMT 4.056537
TND 3.374507
TOP 2.782669
TRY 56.192063
TTD 7.847687
TWD 36.660581
TZS 3061.136754
UAH 51.502169
UGX 4474.302535
USD 1.155709
UYU 46.539336
UZS 13596.453891
VES 960.911223
VND 29982.547033
VUV 135.508198
WST 3.162006
XAF 655.957
XAG 0.018096
XAU 0.000267
XCD 3.12336
XCG 2.083761
XDR 0.817146
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 273.961186
ZAR 18.709453
ZMK 10402.767068
ZMW 22.315335
ZWL 372.137683
SSP 6528.886994
MXV 2.228514
Bentley: Visões para o ano 2026
Bentley: Visões para o ano 2026

Bentley: Visões para o ano 2026

A Bentley regressa às suas origens em 2026 e lança o Continental GT Supersports, uma das versões mais extremas do Grand Tourer de dois lugares. Cem anos após o primeiro «Super Sports», o novo Supersports mantém-se fiel ao seu nome: será limitado a apenas 500 exemplares numerados e representa a experiência de condução na sua forma mais pura.

O coração do Supersports é o V8 biturbo de 4,0 litros revisto, com turbocompressores maiores e cabeças de cilindro reforçadas. Com 666 cv e 800 Nm de binário, atinge a potência mais elevada alguma vez alcançada num V8 da Bentley. A potência é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa de velocidades de dupla embraiagem e oito relações – um afastamento da habitual tração integral e uma expressão do conceito purista.

Tamanho do texto:

O desempenho do Supersports é impressionante: 0-100 km/h em 3,7 segundos e uma velocidade máxima de cerca de 310 km/h. Para que o carro permaneça estável em altas velocidades, a aerodinâmica foi amplamente otimizada. Um enorme divisor dianteiro, saias laterais, saias traseiras e um spoiler traseiro fixo geram mais de 300 kg de downforce adicional em comparação com o Continental GT Speed. A redução de peso estende-se desde peças da carroçaria em carbono até um sistema de escape completo em titânio; o peso total permanece abaixo das duas toneladas, o que permite ao carro atingir uma aceleração lateral de 1,3 g.

No interior, a Bentley aposta numa mistura de fibra de carbono e couro nobre. Os bancos traseiros tradicionais dão lugar a dois bancos desportivos posicionados mais baixos, para poupar peso e baixar o centro de gravidade. A personalização é possível, como de costume, através do refinador interno Mulliner, com novas combinações de cores e materiais disponíveis. As encomendas do Supersports começam em março de 2026, com a produção a iniciar-se mais tarde nesse ano. A Bentley ainda não divulgou os preços oficiais, mas os especialistas esperam um valor claramente na casa dos seis dígitos.

SUV urbano – primeiro modelo de série totalmente elétrico
Enquanto o Supersports celebra a tradição a gasolina, a Bentley ousa dar um passo em direção a um futuro totalmente elétrico. Para o final de 2026, os britânicos anunciam o seu primeiro SUV totalmente elétrico, que até agora tem o título provisório de «Urban SUV». Com menos de cinco metros de comprimento, ele deve ser mais compacto que o Bentayga e criar um novo segmento de mercado. O fabricante promete luxo personalizado e diversas opções de personalização, além das tecnologias mais modernas.

Os detalhes técnicos ainda são escassos, mas a Bentley confirmou numa conferência de imprensa que o Urban SUV será baseado numa plataforma de 800 volts e oferecerá uma capacidade de carga para 160 quilómetros de autonomia em menos de sete minutos. Com isso, os desenvolvedores buscam atingir tempos de carga líderes no setor. A plataforma deverá vir do Grupo Volkswagen, como já acontece com outros modelos do sistema modular Premium Performance Electric (PPE).

A produção dos veículos de pré-série já começou no outono de 2025, e a Bentley salienta que o SUV urbano será totalmente concebido, desenvolvido e construído em Crewe. O lançamento no mercado está previsto para o final de 2026; as primeiras entregas aos clientes deverão ocorrer em 2027. No interior, os clientes podem esperar um novo nível de conectividade digital, combinado com materiais sustentáveis e o acabamento típico da Bentley. A imprensa especializada estima o preço inicial em cerca de 140 mil euros, o que ficaria abaixo do Bentayga.

Beyond100+ – Estratégia e perspetivas
Com a estratégia Beyond100+, a Bentley segue um caminho claro rumo a um futuro eletrificado. O lançamento de um SUV urbano totalmente elétrico faz parte de um plano de produtos que prevê pelo menos um modelo elétrico por ano a partir de 2026. Ao mesmo tempo, a tecnologia híbrida continuará a ser utilizada durante muitos anos: o fabricante anunciou que manterá os modelos híbridos plug-in na sua gama até, pelo menos, 2035, para oferecer aos clientes uma escolha flexível entre modelos a combustão, híbridos e totalmente elétricos.

Com o regresso do superdesportivo e a estreia do SUV urbano, a Bentley compromete-se com uma estratégia dupla: por um lado, a preservação dos valores tradicionais e da paixão desportiva e, por outro, a implementação consistente dos objetivos de eletrificação. 2026 marca, portanto, um ponto de viragem para a marca – um passo em direção ao futuro, sem negar as suas raízes.