Berliner Boersenzeitung - Capitán sudafricano busca victoria para la diversidad en carrera hacia Brasil

EUR -
AED 4.120404
AFN 72.927976
ALL 90.61102
AMD 405.008331
ANG 2.008071
AOA 1028.838576
ARS 1736.149261
AUD 1.600185
AWG 2.019531
AZN 1.902021
BAM 1.949582
BBD 2.259394
BDT 139.664576
BGN 1.961
BHD 0.423553
BIF 3351.909956
BMD 1.121962
BND 1.434027
BOB 13.601621
BRL 6.120077
BSD 1.121822
BTN 106.111585
BWP 15.40188
BYN 3.347325
BYR 21990.451181
BZD 2.256204
CAD 1.566466
CDF 2597.341285
CHF 0.917826
CLF 0.027517
CLP 1083.085532
CNY 7.483265
CNH 7.479682
COP 3622.960491
CRC 509.59069
CUC 1.121962
CUP 26.923136
CVE 109.914456
CZK 24.281104
DJF 199.762908
DKK 7.474964
DOP 67.367251
DZD 152.741328
EGP 60.523781
ERN 16.829427
ETB 184.123231
FJD 2.516782
FKP 0.833659
GBP 0.832804
GEL 2.922683
GGP 0.833659
GHS 13.052373
GIP 0.833659
GMD 83.580612
GNF 9940.581708
GTQ 8.57266
GYD 235.0404
HKD 8.801661
HNL 30.151779
HRK 7.594571
HTG 146.969968
HUF 362.939493
IDR 20253.598225
ILS 3.552299
IMP 0.833659
INR 105.976079
IQD 1700.676136
IRR 2113112.379791
ISK 136.59849
JEP 0.833659
JMD 177.820021
JOD 0.795514
JPY 177.696064
KES 145.73166
KGS 98.114772
KHR 4561.411909
KMF 494.785097
KPW 1009.765572
KRW 1507.810091
KWD 0.348762
KYD 0.934819
KZT 507.022982
LAK 25256.451125
LBP 100456.918812
LKR 373.279522
LRD 190.701806
LSL 18.465609
LTL 3.312862
LVL 0.678663
LYD 7.19306
MAD 10.958451
MDL 20.119833
MGA 5066.840631
MKD 61.552081
MMK 2355.946016
MNT 4040.693261
MOP 9.06489
MRU 45.632873
MUR 52.451665
MVR 17.33993
MWK 1945.196303
MXN 20.838756
MYR 4.539567
MZN 71.704527
NAD 18.465609
NGN 1508.948597
NIO 41.278353
NOK 10.413556
NPR 169.783815
NZD 1.993518
OMR 0.431359
PAB 1.121922
PEN 3.871951
PGK 5.034057
PHP 70.693134
PKR 310.317224
PLN 4.391072
PYG 6802.305817
QAR 4.089856
RON 5.339303
RSD 117.608484
RUB 91.579752
RWF 1650.742742
SAR 4.214469
SBD 9.03372
SCR 15.431268
SDG 674.857156
SEK 10.968394
SGD 1.432482
SHP 0.836473
SLE 25.704023
SLL 23526.982794
SOS 641.180837
SRD 42.145393
STD 23222.343924
STN 24.422654
SVC 9.815695
SYP 14587.746904
SZL 18.456139
THB 37.47857
TJS 10.348596
TMT 3.938086
TND 3.343437
TOP 2.701414
TRY 56.151723
TTD 7.604747
TWD 36.957727
TZS 2970.256953
UAH 51.086872
UGX 4605.312555
USD 1.121962
UYU 45.106146
UZS 13338.460453
VES 1002.774733
VND 28814.783799
VUV 134.248442
WST 3.1226
XAF 655.957
XAG 0.021283
XAU 0.000271871444
XCD 3.032158
XCG 2.021752
XDR 0.793285
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 264.979318
ZAR 18.383759
ZMK 10099.005166
ZMW 22.75144
ZWL 361.27124
SSP 6446.250014
MXV 2.345042
Capitán sudafricano busca victoria para la diversidad en carrera hacia Brasil
Capitán sudafricano busca victoria para la diversidad en carrera hacia Brasil / Foto: RODGER BOSCH - AFP

Capitán sudafricano busca victoria para la diversidad en carrera hacia Brasil

La primera vez que vio el océano, Sibusiso Sizatu pensó que, con tanta agua, debía tratarse de un lago muy grande.

Tamaño del texto:

Un par de décadas después, aquel niño pastor se prepara para cruzar ese mismo océano en una simbólica carrera, al frente del un equipo sudafricano de vela que espera inspirar a nuevas generaciones de navegantes negros.

"Va a ser un descubrimiento para los jóvenes", declara a la AFP Sizatu, de 30 años, vestido con un polo blanco, en un muelle de Ciudad del Cabo junto a su barco, el "Alexforbes ArchAngel".

El "ArchAngel" deberá partir hacia Rio de Janeiro el 2 de enero, en el marco de la 17ª edición de la carrera Cape2Rio, que empezó en 1971 pero no se celebra todos los años.

Competirá con más de una decena de barcos de cinco países, que recorrerán los 6.000 km de aguas del Atlántico que separan a las dos ciudades.

Sizatu cree que su velero, de 10 metros de eslora, tiene posibilidades de ganar.

"La primera meta es terminar la carrera. Ganar será un bono adicional", afirma.

- Aguas abiertas -

La tripulación, de cuatro hombres y una mujer, es la primera que procede en su totalidad de la academia de vela Royal Cape Yacht Club.

La academia fue creada en 2012 para ayudar a jóvenes de comunidades marginales a acceder a un deporte dominado por blancos ricos.

De niño, Sizatu pastoreaba los animales de la familia en una zona rural de la provincia de Cabo Oriental, antes de trasladarse a una barriada de Ciudad del Cabo a los nueve años.

Allí empezó a ir a la escuela y conoció la navegación por un amigo.

Al principio no le gustó mucho. Las aguas abiertas no le daban mucha confianza y se mareaba en el mar.

Prefería el fútbol y esperaba convertirse en profesional.

La navegación le parecía un lujoso pasatiempo reservado a jubilados ricos, a un mundo de distancia de la vida de su comunidad, donde abundaban la droga y la violencia y faltaba el dinero.

En su primera salida, regresó a nado a la orilla.

Todo cambió cuando su amigo le pidió que lo ayudara en una carrera de yates y su barco ganó.

Sizatu dice que fue en ese momento cuando entendió que la vela era "un deporte" y no solo "divertirse en el agua jugando con un bote".

"Vi una oportunidad", señala.

Las posibilidades de ser futbolistas eran pocas, con millones de personas buscando lo mismo, mientras que pocos sudafricanos lo intentaban en el mar.

"Pensé: 'ok, aquí es donde realmente puedo hacer algo grandioso con esto'", cuenta.

- Navegación tranquila -

El océano llegó a gustarle y se volvió muy hábil pilotando un barco.

"Es muy pacífico y tranquilo cuando estás en el agua, olvidas todo lo demás", explicó.

Pero no todo eran aguas mansas. A menudo no tenía dinero para viajar a los eventos o comprar comida allá donde se celebraban.

Estuvo sin documento de identidad hasta que cumplió los 20 años, por lo que competir en el exterior le resultaba difícil.

Pero, según explica, la comunidad de vela de Ciudad del Cabo lo apoyó plenamente y lo ayudó a ampliar horizontes.

Ahora espera que su disciplina deportiva también amplíe sus horizontes.

"Me gustaría ver más diversidad", declaró. "Aún hay gente que no nos ve como parte de esto, el racismo sigue presente".

Un motivo por el cual soñó con competir en Cape2Rio con una tripulación cuya historia es similar a la suya fue para desafiar los prejuicios.

El equipo que ha formado se ha mantenido unido, indica, incluso cuando algunos pudieron verse tentados por las ofertas de otros barcos que buscaban tripulantes.

Con edades de 21 a 30 años, siendo Sizatu el mayor, la tripulación del "ArchAngel" es joven y está motivada y preparada.

Sin embargo, solo uno de ellos ha cruzado el océano.

"Esto va a ser un gran paso al frente para todos nosotros", asegura el capitán.

strs-ub/sn/ri/mas/jvb

(T.Renner--BBZ)