Berliner Boersenzeitung - Quartararo, en busca de la revancha en Indonesia

Por suerte para Quartararo, los otros favoritos, el español Marc Márquez (Honda) y el italiano Pecco Bagnaia (Ducati), tampoco lograron grandes resultados, con una quinta plaza y un abandono respectivamente.

Logrando vencer su primer Gran Premio, es el italiano de 24 años Enea Bastianini (Ducati-Gresini) quien lidera por sorpresa esta temporada 'maratón', que contará con un récord de 21 Grandes Premios.

"Esa victoria, no nos la esperábamos. ¡Nunca hubiéramos pensando en llegar a Catar y ganar la primera carrera, nunca!", admitió a la AFP Nadia Padovani, que tomó los mandos de la escudería de Fausto Gresini, su esposo fallecido el 23 de febrero de 2021 a los 60 años por el covid-19.

Después del circuito de Losail, toca poner rumbo a la isla paradisíaca de Lombok, que alberga el nuevo circuito de Mandalika.

Decir que Indonesia esperaba esta cita con impaciencia es poco: el miércoles, los pilotos circularon con sus motos por las calles de la capital Yakarta, y fueron recibidos por el presidente Joko Widodo, fan del motociclismo que inauguró el circuito en noviembre.

El campeonato del mundo ya pasó por el país en 1996 y 1997, cuando la categoría reina eran los 500cc. Es la primera vez en el país desde la instauración de la MotoGP en 2002 y la llegada de las cilindradadas de 1000 cc.

"¡Merecen un Gran Premio y tendrán un Gran Premio!", felicitó Márquez, "será un gran evento para el país y para la MotoGP".

"Esperamos que este sea el primero de una larga serie. Tenemos un acuerdo a largo plazo para correr en Indonesia", aclaró por su parte Carmelo Ezpeleta, el Consejero Delegado de Dorna, promotora del campeonato.

Después de haber acogido los entrenamientos de pretemporada en febrero, el asfalto del circuito de Mandalika ha sido restaurado para ofrecer mas adherencia, después de las críticas de los pilotos, que temían por su seguridad.

Estos podrán poner a prueba de nuevo la pista a partir del viernes en los entrenamientos libres 1 y 2 (desde las 02h50 y 07h05 horario GMT). Las cosas se pondrán serias a partir del sábado, con la tercera sesión de entrenamientos libres seguida por la sesión de clasificación, que determinará el orden para el Gran Premio del domingo.

¿Logrará Quartararo su pole número 16 en MotoGP, en este circuito de 4,3 km? Nada esta garantizado para el francés. Pesimista durante los meses de parón sobre el desarrollo de su Yamaha, sus dudas se confirmaron en Catar. "Lo frustrante es saber que doy verdaderamente mi máximo", lamentaba el francés.

- "Un buen circuito" para Ducati -

"No quiero detenerme en Catar", insistió esta semana en un comunicado de Yamaha. "Me siento bien y listo para atacar".

Si pelea por la victoria, el francés de 22 años podría encontrarse en ese mismo objetivo con Márquez.

Honda guarda un buen recuerdo de Honda, que se impuso con Mick Doohan y Tadayuki Okada en Sentul, en 1996 y 1997.

"Catar fue un buen inicio, pero siempre queremos más, estar en el podio e intentar ganar", explicó el seis veces campeón del mundo de MotoGP español.

"Debemos comenzar a comprender mejor la moto, a mostrar nuestra velocidad si podemos, cada vez me siento mejor, eso es lo más importante", continuó Márquez, con problemas físicos estas dos últimas temporadas, primero por una fractura en el brazo derecho y después por un problema de visión doble.

El subcampeón de 2021, el italiano Francesco Bagnaia, cuenta también con volver al podio, tras sus cuatro victorias en 2021.

"Pienso que es un buen circuito para las características de nuestra moto", explicó el piloto de Ducati. "Voy a intentar trabajar primero sobre mi estilo de pilotaje desde las primeras sesiones de entrenamientos para encontrar el buen 'feeling'".

Segundo y tercero en Catar, Brad Binder (KTM) y Pol Espargaró (Honda) podrían, como Bastianini, dar de nuevo una sorpresa.

(L.Kaufmann--BBZ)