Berliner Boersenzeitung - Grèce: un ferry italien toujours en feu, douze disparus

EUR -
AED 4.153339
AFN 79.152783
ALL 97.839449
AMD 435.074782
ANG 2.023734
AOA 1037.493261
ARS 1307.770672
AUD 1.758053
AWG 2.036818
AZN 1.92255
BAM 1.951202
BBD 2.285016
BDT 138.18438
BGN 1.956358
BHD 0.4263
BIF 3368.477352
BMD 1.13078
BND 1.457865
BOB 7.820571
BRL 6.375796
BSD 1.131733
BTN 96.607353
BWP 15.191203
BYN 3.703673
BYR 22163.295999
BZD 2.273243
CAD 1.564344
CDF 3239.685508
CHF 0.936262
CLF 0.027668
CLP 1061.75743
CNY 8.14648
CNH 8.136553
COP 4650.899819
CRC 575.738228
CUC 1.13078
CUP 29.965681
CVE 110.00578
CZK 24.906344
DJF 201.535099
DKK 7.456683
DOP 66.692255
DZD 149.330457
EGP 56.35831
ERN 16.961706
ETB 153.8517
FJD 2.558395
FKP 0.833777
GBP 0.839146
GEL 3.098186
GGP 0.833777
GHS 11.713398
GIP 0.833777
GMD 81.416294
GNF 9803.941162
GTQ 8.683538
GYD 237.13122
HKD 8.862825
HNL 29.477279
HRK 7.534961
HTG 147.872857
HUF 403.87349
IDR 18443.763463
ILS 4.007271
IMP 0.833777
INR 96.906015
IQD 1482.506594
IRR 47634.124361
ISK 143.993253
JEP 0.833777
JMD 180.014219
JOD 0.80175
JPY 163.220803
KES 146.27754
KGS 98.886624
KHR 4530.324659
KMF 491.318655
KPW 1017.707416
KRW 1556.46277
KWD 0.347127
KYD 0.943078
KZT 579.324868
LAK 24455.372906
LBP 101402.154086
LKR 339.300466
LRD 226.346633
LSL 20.255669
LTL 3.338901
LVL 0.683998
LYD 6.166469
MAD 10.446883
MDL 19.505038
MGA 5167.822447
MKD 61.539172
MMK 2374.140516
MNT 4045.042428
MOP 9.137468
MRU 44.769109
MUR 51.907302
MVR 17.481717
MWK 1962.375821
MXN 21.825702
MYR 4.797896
MZN 72.26797
NAD 20.255669
NGN 1792.592424
NIO 41.652035
NOK 11.511503
NPR 154.570401
NZD 1.898589
OMR 0.434771
PAB 1.131733
PEN 4.138747
PGK 4.644016
PHP 62.776971
PKR 320.276993
PLN 4.251915
PYG 9042.691634
QAR 4.136553
RON 5.054028
RSD 117.248383
RUB 90.809702
RWF 1606.10115
SAR 4.241295
SBD 9.442884
SCR 16.077077
SDG 679.032679
SEK 10.904235
SGD 1.458633
SHP 0.888616
SLE 25.690927
SLL 23711.900009
SOS 646.770219
SRD 41.650069
STD 23404.871411
SVC 9.902665
SYP 14702.243115
SZL 20.249284
THB 37.020057
TJS 11.407719
TMT 3.963385
TND 3.379038
TOP 2.6484
TRY 44.174952
TTD 7.698858
TWD 33.802454
TZS 3050.845798
UAH 47.186609
UGX 4129.269712
USD 1.13078
UYU 47.099015
UZS 14644.491449
VES 107.250592
VND 29338.097688
VUV 137.168051
WST 3.118557
XAF 654.414925
XAG 0.034069
XAU 0.000343
XCD 3.05599
XDR 0.813882
XOF 654.414925
XPF 119.331742
YER 275.740799
ZAR 20.328714
ZMK 10178.37688
ZMW 30.584929
ZWL 364.11083
  • AEX

    -3.1600

    926.88

    -0.34%

  • BEL20

    -12.1800

    4498.22

    -0.27%

  • PX1

    -8.6100

    7818.3

    -0.11%

  • ISEQ

    -29.6800

    11386.81

    -0.26%

  • OSEBX

    -6.3000

    1568.26

    -0.4%

  • PSI20

    -1.4700

    7369.5

    -0.02%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -23.3500

    2660.85

    -0.87%

  • N150

    -3.6000

    3594.73

    -0.1%

Grèce: un ferry italien toujours en feu, douze disparus
Grèce: un ferry italien toujours en feu, douze disparus

Grèce: un ferry italien toujours en feu, douze disparus

Les sauveteurs grecs recherchent toujours samedi douze passagers d'un ferry italien, ravagé depuis 24 heures par un incendie à 50 km au large de l'île grecque de Corfou.

Taille du texte:

Aidés d'un hélicoptère, d'une frégate, de six remorqueurs et d'un vaisseau de lutte contre les incendies, plongeurs et pompiers quadrillent la zone de la catastrophe, espérant retrouver douze chauffeurs-routiers qui manquent à l'appel.

Mais le brasier attisé par le vent, les explosions sporadiques et la température infernale s'élevant à plus de 500 degrés empêchent désormais les secours d'intervenir à bord du navire, selon les pompiers et les garde-côtes grecs.

Le ferry de la compagnie italienne Grimaldi, en route pour Brindisi en Italie s'est embrasé vendredi à l'aube, deux heures après son départ du port grec d'Igoumenitsa, avec 290 personnes, dont 51 membres d'équipage, enregistrées à bord.

 

L'enquête du Service grec des accidents maritimes ne fait que commencer. Mais l'incendie pourrait être parti d'un camion garé dans les cales, selon plusieurs déclarations concordantes.

Le capitaine du ferry et deux mécaniciens sont entendus samedi par le Parquet, selon la chaîne publique de télévision ERT.

- "Certains ont sauté à la mer" -

Le port de Corfou est calme ce samedi, a constaté une journaliste de l'AFP. Les 280 personnes secourues la veille ont passé la nuit à l'hôtel ou à l'hôpital pour une dizaine d'entre elles souffrant de blessures mineures ou de difficultés respiratoires.

A perte de vue, en mer, des dizaines de pompiers luttent toujours contre les flammes et les épaisses fumées noires qui s'échappent de l'Euroferry Olympia, près de l'îlot d'Erikoussa, entre la Grèce et l'Albanie.

Le bateau doit être remorqué "en lieu sûr" pour pomper le carburant et l'eau, afin d'éviter toute pollution maritime, a déclaré le ministre grec de la Marine marchande Giannis Plakiotakis, samedi sur Skaï TV.

Hébergé dans un hôtel de Corfou, un rescapé turc, Fahri Ozgen, se désespère: "certains de nos amis sont toujours disparus, on ne sait pas où ils se trouvent".

La veille, sur le pont du navire, quelque "250 personnes hurlaient, criaient, certains ont sauté à la mer" pour échapper au feu menaçant qu'ils sentaient "sous leurs pieds", raconte-t-il à l'AFP.

Les disparus sont sept Bulgares, trois Grecs, un Lituanien et un Turc, ont précisé à l'AFP les garde-côtes grecs. Leurs familles ont rejoint Corfou samedi, encadrées par un psychologue.

Des rescapés se retrouvent sans rien à Corfou. "Nous avons perdu notre argent, nos passeports, tous nos documents administratifs, je n'ai même plus de chaussures aux pieds", se lamente auprès de l'AFP un routier turc, Ali Duran.

- Cabines bondées et mal ventilées -

Vendredi soir, deux passagers, prisonniers dans la cale aux véhicules, ont pu être évacués après plus de dix heures dans les fumées épaisses, avant d'être hospitalisés, selon les garde-côtes.

L'un des deux, un Bulgare, présente "une très faible saturation en oxygène et a été intubé", a précisé la ministre adjointe bulgare des Affaires étrangères, Velislava Petrova, samedi matin.

Mais l'équipe spécialisée qui avait pu monter à bord n'a pas pu rester dans le navire en feu.

Plusieurs chauffeurs routiers ont expliqué samedi à ERT que certains préféraient dormir dans leur camion plutôt que dans les cabines bondées des ferries.

Selon le quotidien Kathimerini, le syndicat grec des routiers avait dénoncé en juin 2017 le mauvais fonctionnement de l'air conditionné dans les cabines de l'Euroferry Olympia et de l'Euroferry Egnazia, autre navire de Grimaldi.

Dans une lettre au ministère grec de la Marine marchande, citée par le journal, le syndicat fustige aussi le manque de cabines et la piètre ventilation des cales réservées aux véhicules.

Conformément à la législation internationale, le ferry, construit en 1995, avait subi une visite de contrôle qui "s'est soldée par un résultat positif" le 16 février dernier, a précisé le groupe Grimaldi.

Le précédent incendie sur un ferry dans cette partie de la Méditerranée a eu lieu en décembre 2014 sur le Norman Atlantic, un navire italien, qui faisait route de Patras (Grèce) vers Ancône (Italie). Il avait fait 13 morts dont neuf passagers.

(T.Renner--BBZ)