Berliner Boersenzeitung - Dans un hôpital volant, l'espoir de jours meilleurs pour des blessés d'Ukraine

EUR -
AED 4.108631
AFN 72.718912
ALL 91.057672
AMD 404.138689
ANG 2.002333
AOA 1027.018171
ARS 1729.020675
AUD 1.621656
AWG 2.01376
AZN 1.909959
BAM 1.9623
BBD 2.256686
BDT 139.622493
BGN 1.955396
BHD 0.423298
BIF 3352.386487
BMD 1.118756
BND 1.435763
BOB 13.446541
BRL 6.151029
BSD 1.120471
BTN 105.220538
BWP 15.434677
BYN 3.355395
BYR 21927.614131
BZD 2.253477
CAD 1.576965
CDF 2595.514018
CHF 0.915886
CLF 0.027676
CLP 1089.229942
CNY 7.469377
CNH 7.462745
COP 3634.311854
CRC 508.137914
CUC 1.118756
CUP 26.891216
CVE 110.631461
CZK 24.354245
DJF 199.524609
DKK 7.475521
DOP 68.082658
DZD 152.34438
EGP 60.323863
ERN 16.781337
ETB 183.895683
FJD 2.534654
FKP 0.837714
GBP 0.834105
GEL 2.903189
GGP 0.837714
GHS 13.098388
GIP 0.837714
GMD 83.349337
GNF 9924.082884
GTQ 8.566376
GYD 235.008454
HKD 8.772763
HNL 30.114216
HRK 7.572869
HTG 146.824481
HUF 362.904219
IDR 20227.10528
ILS 3.543715
IMP 0.837714
INR 104.958595
IQD 1699.429275
IRR 2115962.181879
ISK 136.801282
JEP 0.837714
JMD 177.827184
JOD 0.793248
JPY 176.701327
KES 145.360104
KGS 97.835187
KHR 4564.917673
KMF 494.489717
KPW 1006.880197
KRW 1505.8227
KWD 0.347799
KYD 0.933863
KZT 502.232426
LAK 25207.443957
LBP 100335.927717
LKR 372.606055
LRD 190.571258
LSL 18.529735
LTL 3.303395
LVL 0.676724
LYD 7.17029
MAD 10.957897
MDL 20.027674
MGA 5091.407518
MKD 61.518753
MMK 2348.779066
MNT 4028.825441
MOP 9.049175
MRU 45.236008
MUR 52.670582
MVR 17.220986
MWK 1942.897957
MXN 20.773283
MYR 4.540802
MZN 71.483847
NAD 18.53015
NGN 1509.816716
NIO 41.23669
NOK 10.521328
NPR 168.271169
NZD 1.99359
OMR 0.430195
PAB 1.121114
PEN 3.861692
PGK 5.106565
PHP 70.755733
PKR 309.88721
PLN 4.384796
PYG 7003.819206
QAR 4.097774
RON 5.34374
RSD 117.634953
RUB 92.081868
RWF 1653.81688
SAR 4.207099
SBD 9.004399
SCR 15.485136
SDG 672.932625
SEK 10.994707
SGD 1.431901
SHP 0.837862
SLE 25.675065
SLL 23459.75515
SOS 640.326286
SRD 42.04676
STD 23155.986777
STN 24.570077
SVC 9.80849
SYP 14546.062858
SZL 18.523417
THB 37.472739
TJS 10.341155
TMT 3.915645
TND 3.354411
TOP 2.693695
TRY 56.138502
TTD 7.598536
TWD 36.737143
TZS 2959.106924
UAH 50.759638
UGX 4585.188208
USD 1.118756
UYU 45.099389
UZS 13376.308356
VES 1002.759193
VND 28545.614202
VUV 133.425135
WST 3.118894
XAF 655.957
XAG 0.02122
XAU 0.000272275241
XCD 3.023494
XCG 2.020292
XDR 0.791018
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 264.725556
ZAR 18.395545
ZMK 10070.139615
ZMW 22.767427
ZWL 360.238919
SSP 6427.512117
MXV 2.335285
  • AEX

    -15.8300

    1099.02

    -1.42%

  • BEL20

    -65.5900

    5540.72

    -1.17%

  • PX1

    -120.2600

    7843.89

    -1.51%

  • ISEQ

    -301.0700

    14173.37

    -2.08%

  • OSEBX

    -24.9000

    2050.38

    -1.2%

  • PSI20

    -177.8800

    9489.32

    -1.84%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    25.6000

    4516.39

    +0.57%

  • N150

    -55.9300

    4149.48

    -1.33%

Dans un hôpital volant, l'espoir de jours meilleurs pour des blessés d'Ukraine
Dans un hôpital volant, l'espoir de jours meilleurs pour des blessés d'Ukraine / Photo: Petter BERNTSEN - AFP

Dans un hôpital volant, l'espoir de jours meilleurs pour des blessés d'Ukraine

Les grimaces trahissent une douleur contenue, les regards pensifs se perdent à travers les hublots... Dans ce Boeing 737, les passagers sortent de l'ordinaire: dans leur âme et dans leur chair, tous ont été touchés par la guerre en Ukraine.

Taille du texte:

"C'est la première fois que je prends l'avion. J'aurais aimé me rendre au Danemark dans des circonstances normales, en vacances par exemple, pas pour aller à l'hôpital à cause d'un traumatisme", témoigne Mykola Fedirko.

Sur son poignet, un bracelet en silicone avec l'inscription "Ukraine". Sur sa jambe gauche, des broches métalliques fichées directement dans le tibia pour stabiliser la fracture subie en défendant son pays.

Vendeur de profession devenu soldat par nécessité, le jeune homme de 22 ans au visage émacié a reçu un éclat d'obus tandis qu'il tenait une tranchée face aux troupes russes dans la région de Donetsk.

Accompagné de sa petite amie, "Kolya", son diminutif, est l'un des quelque 2.000 patients à avoir été évacués d'Ukraine pour être réacheminés un peu partout sur le continent depuis le début des hostilités. Des blessés de guerre pour la plupart mais aussi des civils nécessitant de gros traitements.

L'AFP est le premier média international à embarquer sur l'un de ces vols d'évacuation sanitaire ("evasan") réalisés par la Norvège dans le cadre d'une collaboration avec l'Union européenne.

"Nous avons établi ce projet à la demande de l'Ukraine (...) afin d'alléger le fardeau pesant sur les hôpitaux ukrainiens", explique Juan Escalante, responsable du Centre (européen) de coordination de la réaction d'urgence (ERCC).

Un mécanisme "sans précédent à l'échelle continentale" mis en place en "un temps record", fait-il valoir.

En Ukraine, l'Organisation mondiale de la santé (OMS) a dénombré 859 installations sanitaires touchées par des attaques depuis le début de l'invasion russe le 24 février 2022.

Les bombardements d'hôpitaux, de maternités ou encore d'entrepôts de médicaments font que près d'un demi-million de personnes y sont privées chaque mois de l'aide médicale requise, selon les autorités norvégiennes.

- Chassé-croisé -

Avant d'effectuer des sauts de puce - Amsterdam, Copenhague, Berlin, Cologne et Oslo en deux jours - pour disséminer les patients, le Boeing 737 de SAS transformé en hôpital volant met le cap sur le sud-est de la Pologne et l'aéroport de Rzeszow, à 70 kilomètres de la frontière ukrainienne.

Un hub dont l'importance stratégique saute aux yeux: de part et d'autre de l'unique piste, des dizaines de missiles antiaériens pointent vers le ciel, parés à contrer d'éventuelles menaces venues des airs.

Si c'est sur cet aérodrome que les patients en provenance d'Ukraine sont redistribués vers le reste de l'Europe, c'est aussi ici que les Occidentaux acheminent armes et munitions destinées à leurs alliés ukrainiens.

Dans un cruel chassé-croisé, pendant que des estropiés de guerre sont transférés sur des brancards dans le Boeing médicalisé, d'immenses avions-cargos dégurgitent des palettes de munitions quelques mètres plus loin sur la même aire de stationnement.

Sur le vol "evasan", l'équipage est civil et le personnel médical militaire.

Dans un semblant de normalité, une hôtesse de l'air distribue pizzas, snacks et sodas dans les rangées.

Lui aussi touché aux jambes, Oleksiï Radzivil, 28 ans, engloutit sa Margherita arrosée d'un Coca.

Détonnant dans la gravité ambiante, cet homme aux cheveux ébouriffés et aux fines lunettes métalliques, ingénieur logiciel avant la guerre, ne se départit jamais de son sourire.

Pas même quand il recouvre ses esprits après qu'une roquette russe a détruit son véhicule, le propulsant plusieurs mètres en l'air, en décembre à Bakhmout, épicentre de combats dans l'est de l'Ukraine.

"J'ai souri parce que j'étais en vie", se souvient-il.

Depuis, il est passé par six hôpitaux dans son pays.

"J'espère que je vais guérir (...), que les médecins européens aux Pays-Bas pourront me venir aide", dit-il.

- 'Lutter contre Poutine' -

Sur le Vieux Continent, ces transferts de patients sont présentés comme une forme de contribution à l'effort de guerre.

"Leur présence ici en Espagne est une autre façon de lutter contre Poutine", soulignait la ministre espagnole de la Défense, Margarita Robles, en visitant l'hôpital militaire de Saragosse l'an dernier.

Avec ses 20 couchettes, ses moniteurs, ses équipements de transfusion et de respiration artificielle, ses innombrables flacons d'antibiotiques, le Boeing a tout "d'une petite unité de soins intensifs volante", résume Håkon Asak.

Ce lieutenant-colonel du service de santé de l'armée norvégienne arbore lui aussi fièrement un bracelet bleu et jaune "Free Ukraine".

"Nous n'avons jamais déploré de décès à bord, Dieu merci", dit-il.

"La plupart des patients ont l'air d'aller bien mais ils sont encore dans un état grave et nous savons que certains de ceux qui ont été évacués dans différents pays n'ont pas survécu à toute la durée du traitement", précise l'officier.

- Rentrer -

Derrière le manche, un vieux briscard.

Dans sa première vie, au crépuscule de la Guerre froide, Arve Thomassen a été un pilote de chasse qui interceptait les appareils soviétiques dans l'Arctique.

A 60 ans, ce truculent Norvégien se dit heureux d'achever sa carrière sur une bonne cause.

"Quand vous transportez des passagers vers la Méditerranée pour des bains de soleil, c'est le business normal, je ne dirais pas ennuyeux mais ordinaire", dit-il depuis son cockpit.

"Tandis que ça, nous en tirons beaucoup de fierté mais aussi d'humilité", ajoute-t-il.

Au fil des missions, les impressions s'accumulent, comme autant de coups de dague au cœur: les grands brûlés, cet homme défiguré évoquant les "gueules cassées" de 14-18, et puis ce môme de trois ans atteint de leucémie.

"C'est impossible à oublier", reprend le commandant de bord. "Une chose, ce sont les soldats blessés mais des enfants souffrants... ça fait toujours forte impression sur quelqu'un, je pense".

Pour certains passagers, un sommeil providentiel permet de dérober quelques minutes aux souffrances.

Vladyslav Chakhov, lui, ne dort pas.

Entrepreneur devenu pilote de blindé, ce barbu brun aux yeux d'un bleu perçant est atteint de tetraparésie, une faiblesse musculaire touchant les quatre membres, depuis qu'un éclat lui est entré dans la nuque.

"Je ne suis pas à l'aise à l'idée de quitter mon pays", assure le jeune homme de 24 ans. "A l'hôpital en Allemagne, j'espère qu'ils me remettront sur pied rapidement pour que je puisse rentrer".

(Y.Berger--BBZ)