Berliner Boersenzeitung - Câbles rompus en Baltique: le pétrolier suspect interdit de naviguer à cause de graves "défaillances"

EUR -
AED 4.097816
AFN 72.527946
ALL 90.712998
AMD 404.811747
ANG 1.99706
AOA 1024.313507
ARS 1724.662178
AUD 1.623096
AWG 2.008458
AZN 1.91877
BAM 1.953926
BBD 2.256892
BDT 139.72599
BGN 1.950247
BHD 0.422793
BIF 3352.449481
BMD 1.11581
BND 1.432668
BOB 13.291252
BRL 6.230345
BSD 1.120725
BTN 105.323984
BWP 15.375116
BYN 3.355477
BYR 21869.872723
BZD 2.253918
CAD 1.585326
CDF 2583.100203
CHF 0.922108
CLF 0.0279
CLP 1098.064116
CNY 7.442842
CNH 7.446837
COP 3690.831133
CRC 506.911552
CUC 1.11581
CUP 26.896962
CVE 110.159347
CZK 24.353609
DJF 199.538223
DKK 7.475346
DOP 67.974501
DZD 152.322563
EGP 59.441086
ERN 16.737147
ETB 179.813105
FJD 2.521675
FKP 0.837623
GBP 0.836361
GEL 2.900602
GGP 0.837623
GHS 13.123413
GIP 0.837623
GMD 82.569707
GNF 9928.433203
GTQ 8.563787
GYD 234.834771
HKD 8.754365
HNL 30.127233
HRK 7.552928
HTG 146.895822
HUF 364.308582
IDR 20253.064275
ILS 3.538138
IMP 0.837623
INR 104.639586
IQD 1698.955315
IRR 2126817.227366
ISK 136.806464
JEP 0.837623
JMD 177.867814
JOD 0.7911
JPY 177.20958
KES 144.999439
KGS 97.577343
KHR 4570.636808
KMF 493.187739
KPW 1004.228806
KRW 1489.840304
KWD 0.347051
KYD 0.933896
KZT 500.345637
LAK 25225.015582
LBP 100356.101099
LKR 372.449448
LRD 190.51557
LSL 18.372503
LTL 3.294696
LVL 0.674942
LYD 7.18411
MAD 10.932215
MDL 20.138054
MGA 5121.567239
MKD 61.529349
MMK 2342.916727
MNT 4020.769368
MOP 9.055134
MRU 45.209437
MUR 52.587814
MVR 17.179495
MWK 1943.318757
MXN 20.739588
MYR 4.546978
MZN 71.31144
NAD 18.372914
NGN 1501.914249
NIO 41.006083
NOK 10.604989
NPR 168.517621
NZD 1.990159
OMR 0.428949
PAB 1.120725
PEN 3.819334
PGK 5.019192
PHP 70.494669
PKR 309.947231
PLN 4.396012
PYG 6917.311752
QAR 4.085282
RON 5.343504
RSD 117.623643
RUB 92.835034
RWF 1658.09487
SAR 4.192115
SBD 9.027735
SCR 15.61324
SDG 671.145774
SEK 11.024313
SGD 1.430513
SHP 0.836094
SLE 25.547314
SLL 23397.979196
SOS 640.479979
SRD 41.894194
STD 23095.010728
STN 24.476306
SVC 9.806507
SYP 14507.759094
SZL 18.378373
THB 37.519083
TJS 10.29923
TMT 3.905334
TND 3.347703
TOP 2.686602
TRY 56.050138
TTD 7.600642
TWD 36.644646
TZS 2951.791192
UAH 50.972855
UGX 4572.61443
USD 1.11581
UYU 45.346102
UZS 13419.768365
VES 1004.776153
VND 28606.016684
VUV 133.693197
WST 3.109828
XAF 655.957
XAG 0.021063
XAU 0.000275061032
XCD 3.015532
XCG 2.019745
XDR 0.788935
XOF 655.957
XPF 119.331742
YER 263.891149
ZAR 18.441943
ZMK 10043.624196
ZMW 22.830625
ZWL 359.290311
SSP 6410.771031
MXV 2.330291
  • AEX

    -15.8300

    1099.02

    -1.42%

  • BEL20

    -65.5900

    5540.72

    -1.17%

  • PX1

    -120.2600

    7843.89

    -1.51%

  • ISEQ

    -301.0700

    14173.37

    -2.08%

  • OSEBX

    -24.9000

    2050.38

    -1.2%

  • PSI20

    -177.8800

    9489.32

    -1.84%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    25.6000

    4516.39

    +0.57%

  • N150

    -55.9300

    4149.48

    -1.33%

Câbles rompus en Baltique: le pétrolier suspect interdit de naviguer à cause de graves "défaillances"
Câbles rompus en Baltique: le pétrolier suspect interdit de naviguer à cause de graves "défaillances" / Photo: Handout - Finnish Border Guard/AFP

Câbles rompus en Baltique: le pétrolier suspect interdit de naviguer à cause de graves "défaillances"

Les autorités finlandaises ont annoncé mercredi avoir interdit de naviguer au Eagle S, un pétrolier soupçonné d'appartenir à la "flotte fantôme" russe et d'avoir causé des dégradations sur cinq câbles sous-marins, en raison de "graves défaillances".

Taille du texte:

Le navire, déjà saisi par la police dans le cadre de son enquête pour sabotage, ne pourra pas "opérer tant que les graves défaillances constatées (au cours de l'inspection technique) n'auront pas été corrigées", a indiqué l'agence des Transports et communications dans un communiqué.

"Les inspecteurs de Traficom ont constaté 32 carences lors de l'inspection", a ajouté l'agence. Elles "sont liées à la sécurité incendie du navire, au dispositif de navigation et à la ventilation de la salle des pompes".

La réparation "nécessitera une assistance extérieure et prendra du temps", a déclaré Sanna Sonninen, directrice de la navigation maritime, citée dans le communiqué.

L'Eagle S, battant pavillon des îles Cook, est soupçonné d'avoir endommagé le 25 décembre un câble électrique et quatre câbles de télécommunications.

Il se trouve actuellement à l'est d'Helsinki, à proximité de la ville portuaire de Porvoo.

Le pétrolier est accusé d'avoir intentionnellement laissé traîner son ancre sur plusieurs dizaines de kilomètres sur le fond marin, selon la police finlandaise.

L'ancre a été remontée l'après-midi du 6 janvier et se trouve entre les mains des autorités finlandaises.

Huit des marins du Eagle S sont suspectés par la police finlandaise d'être impliqués dans les dégradations des câbles et ont interdiction de quitter le territoire finlandais.

Une enquête est en cours en Finlande pour déterminer la nature exacte des dommages ainsi que le déroulé des événements.

La police finlandaise a annoncé vendredi que l'enquête sous-marine était "presque terminée en ce qui concerne l'étude des fonds marins".

La Suède et la Finlande, qui ont récemment rejoint l'Otan, sont particulièrement attentives aux incidents récurrents en mer Baltique.

Un vraquier battant pavillon chinois, le Yi Peng 3, est dans le viseur de la justice suédoise dans l'enquête sur la rupture les 17 et 18 novembre de deux câbles de télécommunications dans les eaux suédoises.

Ces dégradations, ciblant les infrastructures énergétiques et de communication, s'inscrivent, selon des experts et responsables politiques, dans le contexte d'une "guerre hybride" menée par Moscou contre les pays occidentaux, dans ce vaste espace maritime bordé par plusieurs membres de l'Otan et par la Russie.

La "flotte fantôme" est un terme qui désigne des navires souvent vieillissants, mal assurés et opérés sous pavillon étranger, accusés d'être utilisés par la Russie pour contourner les sanctions occidentales en transportant son pétrole sous embargo.

(O.Joost--BBZ)