Berliner Boersenzeitung - GA-ASI unterzeichnet Kollaborationsvereinbarung mit Hanwha aus Südkorea

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GA-ASI unterzeichnet Kollaborationsvereinbarung mit Hanwha aus Südkorea
GA-ASI unterzeichnet Kollaborationsvereinbarung mit Hanwha aus Südkorea

GA-ASI unterzeichnet Kollaborationsvereinbarung mit Hanwha aus Südkorea

Die Unternehmen werden an globalen UAS-Programmen arbeiten

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San Diego, CA / Access Newswire / 8. April 2025 / General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) und Hanwha Aerospace aus Südkorea haben vereinbart, bei der Entwicklung und Produktion von unbemannten Flugzeugsystemen (UAS) für den globalen Verteidigungsmarkt zusammenzuarbeiten. Die gemeinsame Anstrengung folgt auf den erfolgreichen Abschluss einer groß angelegten Flugdemonstration im Jahr 2024, als die beiden Unternehmen ein GA-ASI MQ-1C Gray Eagle® STOL (GE STOL)-UAS vom amphibischen Landungsschiff ROKS Dokdo (LPH-6111) der südkoreanischen Marine starteten, als dieses auf See vor der Küste von Pohang, Südkorea, unterwegs war.

Die Demonstration verdeutlichte die Fähigkeit des GE STOL, auf vielen Arten von flugfähigen Schiffen sicher zu operieren, was den USA und ihren Verbündeten unzählige neue Möglichkeiten eröffnet, dieses UAS zur Unterstützung von Operationen in mehreren Bereichen einzusetzen. Sie ebnete auch den Weg für GA-ASI und Hanwha, diese neue Vereinbarung zu unterzeichnen, um gemeinsam in neue UAS-Geschäftsmöglichkeiten zu investieren und diese zu verfolgen.

„Wir freuen uns, unsere Geschäftsbeziehung mit Hanwha auszubauen und zu vertiefen", so Linden Blue, CEO von GA-ASI, der die Demonstration auf See am 12. November 2024 betreute. „Unser Testflug mit dem Gray Eagle STOL wurde von der Marine der Republik Korea positiv aufgenommen, und wir wissen, dass Hanwha bereit ist, in den Ausbau des UAS-Geschäfts mit GA-ASI sowohl in Korea als auch in den USA zu investieren."

Das Gray Eagle STOL - die Abkürzung steht für „short takeoff and landing" - ist das einzige Flugzeug seiner Art, das in mittlerer Höhe und mit langer Flugdauer ohne Katapult oder Fangvorrichtung von Kriegsschiffen mit Kampfdeck wie Amphibienschiffen und Flugzeugträgern aus operieren kann. Darüber hinaus ermöglicht es eine komplette Unabhängigkeit von Start- und Landebahnen, da es von unbefestigten Flächen und Straßen, Stränden, Parkplätzen usw. aus betrieben werden kann.

Hanwha Aerospace plant, mehr als 300 Milliarden KRW (203,5 Mio. US $) in die Entwicklungs- und Produktionsanlagen für GE STOL- und UAS-Triebwerke zu investieren, die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten auszuweiten und die Produktionsinfrastruktur sowohl in Südkorea als auch bei GA-ASI in den USA bereitzustellen. Dies kommt zu den bisherigen und laufenden Investitionen von GA-ASI in die Entwicklung von UAS STOL hinzu. Hanwha plant auch die Schaffung von Arbeitsplätzen durch die Sicherung von Talenten in verwandten Bereichen und die Förderung des einheimischen (koreanischen) UAS-Industrie-Ökosystems durch die Nutzung einheimischer Partnerunternehmen für Teile und Materialien. GA-ASI geht davon aus, dass durch das Vorhaben fast 10.000 Arbeitsplätze geschaffen werden, basierend auf den erwarteten Verkäufen und der Unterstützung in den nächsten 10 Jahren, sowie mindestens 500 Arbeitsplätze in den USA.

„Hanwha Aerospace betrachtet unbemannte Systeme als eine strategische Säule für die Verteidigung der Zukunft. Durch unsere Zusammenarbeit mit GA-ASI wollen wir die staatlichen Verteidigungskapazitäten stärken, die koreanische Präsenz auf dem globalen UAS-Markt ausbauen und zu einer robusteren Allianz zwischen Suedkorea und den USA beitragen", sagte Dong Kwan Kim, Vice Chairman der Hanwha Group.

Das Gray Eagle STOL, früher bekannt als Mojave, nutzt eine weitgehende Gemeinsamkeit mit dem bewährten, in Produktion befindlichen Gray Eagle 25M-Airframe, um ein leistungsfähiges neues Flugzeug zu bieten, das im Vergleich zu einem völlig neuen Design erheblich geringere Kosten und geringeres technisches Risiko bietet. Das Gray Eagle STOL hat eine Reihe von neuen Meilensteinen in der Luftfahrt erreicht, darunter der Flug von Dokdo, der Start und die Bergung an Bord des britischen Flugzeugträgers HMS Prince of Wales (09), die Erprobung mit scharfer Munition auf dem Yuma Proving Ground in Arizona und einige andere. Das Gray Eagle STOL bietet internationalen Streitkräften eine einzigartige Plattform: ein voll ausgestattetes UAS mit mittlerer Flughöhe und langer Flugdauer sowie einer beträchtlichen Nutzlast für den Einsatz auf dem Schlachtfeld, das in kurzer Entfernung von Schiffen, unbefestigten Flächen oder anderen äußerst kampfrelevanten Orten starten kann.

Über Hanwha Aerospace

Hanwha ist die siebtgrößte Unternehmensgruppe Südkoreas mit innovativen Geschäftsfeldern in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Mechatronik, Lösungen für saubere Energie und Meere, Finanzen sowie Handel und Dienstleistungen. Hanwha Aerospace ist ein weltweit führendes Unternehmen, das sich auf den Entwurf, die Entwicklung, die Montage und die Wartung von Flugzeuggasturbinen und Triebwerksteilen, Flugzeugkomponenten, Raumfahrtsystemen, Lenkflugkörpersystemen sowie Land- und Marinewaffensystemen spezialisiert hat und für diese Produkte hochspezialisierte und engagierte organisatorische und Depot-Wartungsunterstützung anbietet. www.hanwha.com

Über GA-ASI

General Atomics Aeronautical Systems Inc. ist der weltweit führende Hersteller von unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS). Mit über 8 Millionen Flugstunden fliegt die UAS- Reihe Predator® seit über 30 Jahren und beinhaltet MQ-9A Reaper®, MQ-1C Gray Eagle® 25M, MQ-20 Avenger®, XQ-67A, YFQ-42A und MQ-9B SkyGuardian®/SeaGuardian®. Das Unternehmen hat sich der Bereitstellung langlebiger Multimissionslösungen verschrieben, die ein ständiges Situationsbewusstsein und schnelle Angriffe ermöglichen.

Weitere Informationen erhalten Sie unter: www.ga-asi.com.

Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian und SkyGuardian sind eingetragene Markenzeichen von General Atomics Aeronautical Systems, Inc. in den Vereinigten Staaten und/oder anderen Ländern.

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GA-ASI Media Relations
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(858) 524-8101

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QUELLE: General Atomics Aeronautical Systems, Inc.

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